La mer est un environnement redoutable qui requiert préparation et équipement adapté pour faire face à ses caprices. La technologie a permis de mettre au point des outils essentiels pour la survie en mer. Parmi eux, l’électronique marine tient une place de choix. Cet article se propose d’explorer les différents dispositifs électroniques qui peuvent s’avérer cruciaux en cas de situation d’urgence en haute mer.
Table des matières
Comprendre le rôle de l’AIS en situation d’urgence
Qu’est-ce que l’AIS ?
L’AIS, ou Automatic Identification System, est un système de suivi automatique utilisé sur les navires et par le contrôle du trafic maritime pour identifier et localiser les bateaux. Son rôle principal est d’éviter les collisions mais il peut également être précieux lorsqu’il s’agit de retrouver un bateau en détresse.
Comment fonctionne l’AIS ?
Cette technologie repose sur l’échange constant d’informations entre navires via des ondes radio hertziennes : position, identité, cap et vitesse sont ainsi partagés et permettent à chaque capitaine ayant équipé son bateau d’un récepteur AIS d’avoir une vision précise des autres navires dans son périmètre. Pour plus d’informations, vous pouvez consulter ce GPS portable GPSMAP 65 chez Comptoir Nautique.
Les types d’AIS
Il existe deux types d’AIS. L’AIS de classe A, destiné aux navires soumis à la convention SOLAS (sauvegarde de la vie humaine en mer), et l’AIS de classe B, plus abordable, pour les navires de plaisance et de pêche.
Dans le contexte maritime, comprendre le rôle de l’AIS est essentiel, toutefois, d’autres systèmes complémentaires sont à envisager comme les balises de détresse.
Balises de détresse : un guide pour faire le bon choix
L’importance des balises de détresse
En mer, une situation peut basculer rapidement. Dans ces moments-là, disposer d’une balise de détresse peut faire toute la différence. Ce dispositif permet d’envoyer un signal spécifique capté par les satellites. Les centres de secours sont ainsi alertés et peuvent intervenir rapidement.
Le choix de la balise : ePIRB ou PLB ?
Parmi les balises disponibles sur le marché, deux modèles sont particulièrement courants : l’EPIRB et la PLB. L’EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) est un type de balise qui se déclenche automatiquement lorsqu’elle entre en contact avec l’eau. La PLB (Personal Locator Beacon) est quant à elle plus petite et se déclenche manuellement. Le choix entre ces deux balises dépend de votre activité et du type de navigation envisagée.
Après avoir choisi la balise de détresse qui vous convient le mieux, notre consigne est de ne pas négliger un autre outil essentiel : la VHF marine.
L’utilisation stratégique de la vhf en cas de détresse
La radio VHF marine : un outil incontournable
La radio VHF marine est l’outil de communication par excellence en mer. Elle permet d’échanger avec les autres navires, mais aussi d’envoyer des appels de détresse et de recevoir des bulletins météorologiques.
Le canal 16 : fréquence internationale de détresse
En situation d’urgence, le canal 16 doit être utilisé pour émettre un appel de détresse. Cette fréquence est constamment surveillée par les stations côtières et les navires à proximité. Il est donc crucial que chaque marin sache comment utiliser correctement sa radio VHF en cas de besoin.
Tandis que la VHF est une aide précieuse, plusieurs autres techniques permettent également d’éviter une situation critique à bord.
Techniques et équipements pour éviter les chutes à la mer
Mesures préventives contre les chutes à la mer
Pour éviter au maximum les incidents, certaines mesures préventives sont à prendre. Parmi elles : porter systématiquement un gilet de sauvetage, s’assurer que le pont est dégagé et n’est pas glissant, utiliser les lignes de vie lors des déplacements.
Equipements pour minimiser les risques
En complément, l’utilisation d’équipements spécifiques peut aider à prévenir les chutes : harnais de sécurité, ligne de vie, éclairage adéquat sur le pont… Ces éléments sont indispensables pour naviguer en toute sécurité.
Une fois ces mesures prises, il reste un dernier aspect à considérer : l’utilisation des signaux visuels et électroniques.
Signaux visuels et électroniques : vos alliés de survie
L’intérêt des signaux visuels et électroniques
Les signaux visuels, tels que les fusées à parachute ou les fumigènes flottants, sont essentiels en cas de détresse. Ils permettent d’indiquer votre position aux autres bateaux ou aux secours. En parallèle, les signaux électroniques, comme ceux émis par une balise EPIRB ou AIS, augmentent la précision de votre localisation.
Etre vu pour être secouru
Dans une situation d’urgence, être visible est primordial. L’utilisation combinée des signaux visuels et électroniques augmente significativement vos chances d’être repéré rapidement par les secours.
Ce tour d’horizon met en lumière l’importance capitale de l’électronique marine dans la préparation d’une sortie en mer. L’AIS, les balises de détresse, la VHF ou encore les signaux visuels et électroniques sont autant d’alliés qui vous permettront d’affronter sereinement l’océan et d’agir efficacement en cas de situation critique. Il est donc essentiel de bien comprendre leur fonctionnement et de savoir les utiliser correctement.
